Autohandel Rubbens werd in 1991 opgericht door Johan Rubbens en zijn echtgenote Yorka Verduyn.
Wat aanvankelijk startte als een tweedehands-autohandel groeide als snel uit tot een succesvolle concessie voor het verdelen en onderhouden van nieuwe auto's. Vrij vroeg al bleek de noodzaak om ook onderhoudswerkzaamheden te kunnen aanbieden aan onze klanten.
Vandaar werd in 1995 een nieuwe werkplaats opgetrokken voor het onderhouden van autovoertuigen. 1995 was ook het jaar waarin er voor het eerst een samenwerkingsakkoord tot stand kwam met het Zuid-Koreaanse Daewoo voor de verkoop en het onderhouden van nieuwe auto's. In 1997 werd er naast de bestaande werkplaats een nieuwe tentoonstellingsruimte voor nieuwe auto's gebouwd.
In de daaropvolgende jaren 2001, 2005, 2006, 2008 werden verschillende aquisities van omliggende terreinen gedaan wat toekomstige uitbreidingen van onze activiteiten moest waarborgen.
In 2005 werd het Zuid-Koreaanse Daewoo overgenomen door GM en kwam er een nieuw samenwerkingsakkoord tot stand voor het verkopen en onderhouden van auto's van het wereldmerk Chevrolet.
In 2011 werd er gestart met de bouw van een volledig nieuwe werkplaats welke 7 hefbruggen, magazijn, carwash en een ruime parking omvat.
Eind 2013 kwam er dan de drastische beslissing van GM om het automerk Chevrolet uit de Europese markt terug te trekken en dit tegen eind 2015.

Dit was voor ons het momentum om op zoek te gaan naar een nieuwe uitdaging.
Hierbij werd er vooral uitgekeken naar automerken welke onze klanten een premiumkwaliteit kunnen aanbieden tegen een democratische prijs.
Uiteindelijk is onze keuze opnieuw naar een wereldmerk gegaan, zijnde HONDA.

Honda ontwikkelt, produceert en verkoopt auto's, scooters, motorfietsen, buitenboordmotoren, grasmaaiers, tuinmachines, stroomgroepen, waterpompen en stationaire motoren. Met een jaarproductie van meer dan 21 miljoen motoren is Honda de grootste motorenfabrikant ter wereld. Honda stelt in zijn 124 vestigingen in 28 landen meer dan 175.000 mensen tewerk.

Eerst de mens, dan de machine - dat was het devies van stichter Soichiro Honda. Dit leidmotief bepaalt ook vandaag nog het denken en handelen van het bedrijf. Mobiliteit voor de mensen. Deze visie van onze stichter is nog steeds de aanleiding voor de productie van nieuwe producten: van de fiets met hulpmotor in de prille beginjaren tot de privéjet nu. Technologie ten dienste van de mens.

Dit motto was ook bepalend voor het succes van de onderneming sinds de oprichting in 1948. Tijdens zijn buitenlandse reizen raakte Soichiro Honda ervan overtuigd dat de markt van de toekomst een wereldmarkt is. Globaal denken en lokaal handelen wordt een bedrijfsstrategie die in tijden van toenemende globalisering een succesformule blijkt en de Honda-producten een doorbraak tot de wereldmarkt verschaffen.